Combinando un diseño llamativo, una gran versatilidad y un rendimiento impresionante, el nuevo GLE 63 S Coupe está preparado para establecer el estándar para los SUV Coupé de alto rendimiento.
El Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe 2021 rediseñado está listo para redefinir el segmento con más potencia, más tecnología y más estilo que nunca. Con un motor biturbo V8 de 4.0 litros AMG hecho a mano con un generador de arranque EQ Boost electrificado, esta potencia produce 603 hp y 627 lb-ft de torque, y puede acelerar de cero a 60 mph en solo 3.7 segundos. El interior también cuenta con la interfaz de usuario más avanzada de Mercedes-Benz, Mercedes-Benz User Experience (MBUX) con pantalla táctil, control por voz y nuevas pantallas específicas de AMG. El impresionante nuevo AMG GLE 63 S Coupe, que llegará a los concesionarios de EE. UU. a fines de 2020, tendrá un precio inicial de $116,000*.
Un diseño exterior potente pero elegante encarna los sellos distintivos de AMG Driving Performance. La pertenencia a la familia de modelos Mercedes-AMG es evidente a primera vista gracias a la llamativa parrilla del radiador específica de AMG en cromo de alto brillo. La elegante silueta del cupé evoca una apariencia y una postura seguras de sí mismas, con líneas de diseño que transmiten claramente la pasión por el rendimiento. Como característica típica de nuestros modelos de rendimiento, el parachoques delantero con un diseño dinámico de ala de chorro está pintado en el color del vehículo y cuenta con tomas de aire negras. Los imponentes domos eléctricos en el capó y el splitter delantero en cromo plateado enfatizan el diseño refinado del cupé.
Los faldones laterales, las carcasas de los retrovisores exteriores y los pasos de rueda ensanchados están pintados en el color del vehículo y se integran a la perfección en el musculoso aspecto general. El GLE 63 S está equipado de serie con llantas AMG de 22 pulgadas. Otras variantes de llantas AMG están disponibles opcionalmente.
La consola central incluye una unidad de control específica de AMG con interruptores adicionales que se utilizan para regular el ESP® de 3 etapas, el modo de transmisión manual, el sistema de amortiguación adaptativa, el sistema de escape AMG Performance estándar y el nivel del vehículo. Junto a los pedales deportivos AMG de acero inoxidable cepillado con tacos de goma, los embellecedores de las puertas y las alfombrillas negras con el distintivo "AMG" acentúan el aspecto deportivo. Una amplia gama de elementos de acabado interior de alta calidad está disponible para una mayor individualización del interior. Los elementos de adorno AMG en fibra de carbono confieren al interior un toque especialmente deportivo.
El motor biturbo V8 de 4.0 litros hecho a mano en el nuevo GLE 63 S Coupe también está equipado con un generador de arranque EQ Boost integrado. Combina un motor de arranque y un alternador en un único y potente motor eléctrico integrado de forma compacta entre el motor y la transmisión. Los 21 hp adicionales de salida más 184 lb-ft de torque se pueden utilizar temporalmente para habilitar características de aceleración receptivas, así como características de eficiencia únicas. Esto se debe a que este componente innovador alimenta el sistema eléctrico de a bordo de 48 voltios y se puede utilizar como generador de energía y también para realizar funciones híbridas. Estos incluyen impulso, recuperación, cambio de punto de carga, deslizamiento y el reinicio prácticamente imperceptible del motor con la función de arranque/parada. El arrancador-generador EQ Boost también es responsable del control de la velocidad de ralentí.
El motor AMG V8 de 4,0 litros funciona con la acreditada doble turbocompresión, en la que los dos turbocompresores de gases de escape no están dispuestos en el exterior, sino entre las bancadas de cilindros. Las ventajas de la “V interior caliente” son el diseño compacto del motor y la respuesta inmediata de los turbocompresores de gases de escape. Estos se implementan utilizando tecnología de doble desplazamiento para optimizar el uso del flujo de gases de escape y mejorar aún más la respuesta.